Arbeitsstundenregelung im LSV Worms Aktualisierung: Abrechnung erfolgt ab Mai 2025 über den Vereinsflieger. Infos hier. Jedes aktive Mitglied des LSV Worms hat neben den jährlich fälligen finanziellen Beiträgen je nach…
Motor Anlassen bei unserer Cessna 172M D-EGBW Es kommt immer wieder zu Problemen beim Start des Lycoming in der D-EGBW, besonders im Herbst und Winter bei kaltem Wetter. Horst schreibt…
Flugzeug waschen - so wird's richtig gemacht! Ein Beitrag über das richtige Putzen eines Flugzeugs? Ernsthaft? Ja leider, denn immer wieder kommt es zu Beschwerden über unzureichend geputzte Scheiben und…
Fliegen im Sommer bei hohen Temperaturen Einleitung - Dichtehöhe Fliegen im Sommer bedeutet Fliegen bei hoher Temperatur und damit niedriger Luftdichte. Dies hat rein physikalisch eine geringere Motorleistung, Reduktion von…
In eigener Sache Der Name dieser Kolumne verrät es schon: Hier soll es um unsere "Eigenen Sachen", also unsere Flugzeuge gehen, von denen ja jeder von uns durch seine Mitgliedschaft…
Infos zu den Autopiloten in unseren Flugzeugen Derzeit (August 2023) besitzen zwei unserer LSV Vereinsflugzeuge einen Autopiloten: die Cessna 172M D-EGBW die Piper PA28 Archer III D-EWPA Die folgenden Zeilen beschreiben in…
Fliegen im Winter Beim Betrieb eines Flugzeugs bei niedrigen Temperaturen im Winter sind genau wie auch beim Fliegen im Sommer einige Besonderheiten zu beachten, die in diesem Artikel zusammengefasst werden…
Protokoll der Vorstandssitzung am 27.06.2024 Anwesend: Georg Ofenloch, Axel Lennefer, Oliver Deibert, Hans Gurski, Wolfgang Buss, Hatto Schäfer, Jan Bemelmans, Andreas Hofmann, Steffen Meier, Ines Utecht, Veit Held, Christiane Neumann…
Protokoll der Mitgliederversammlung 2024 Das Protokoll kann man hier anfordern.
Vorstandssitzung Mai 2024 am 6.6.2024 Anwesend: Georg Ofenloch, Axel Lennefer, Oliver Deibert, Andreas Wüst, Wolfgang Buss, Hatto Schäfer, Jan Bemelmans, Andreas Hofmann, Veit Held, Christiane Neumann Entschuldigt: Jürgen Gröhl, Hans…