D-EGBW – Zylindertausch notwendig
Nachdem wir mit dem Lycoming Motor der der D-EIHI derzeit Probleme haben hat uns ein ähnliches Schicksal nun auch bei der D-EGBW ereilt..
Nachdem wir mit dem Lycoming Motor der der D-EIHI derzeit Probleme haben hat uns ein ähnliches Schicksal nun auch bei der D-EGBW ereilt..
Nächster LSV Stammtisch am 13.10.2026 Wir treffen uns dieses Mal im Restaurant Pizzeria Ambiente, Weckerlingplatz 6 in Worms. Das Ambiente befindet sich direkt gegenüber dem Museum der Stadt Worms im Andreasstift. Das Restaurant selbst ...
Anwesend: Veit Held, Axel Lennefer, Andreas Hofmann, Marianne Teich, Andreas Wüst, Ines Utecht, Georg Ofenloch, Hatto Schäfer, Christiane Neumann. Entschuldigt: Oliver Deibert, Hans Gurski, Jan Bemelmans, Marcus Burghardt
heute ist der Artikel zum Flugplatz Worms in der „Pilot und Flugzeug“ erschienen, den wir im Newsletter bereits angekündigt hatten. Die Redaktion hat uns ausdrücklich erlaubt, den Artikel an unsere Mitglieder oder auch an die Stadtverwaltung weiterzugeben. Eine Kopie findet ihr im Anhang, wir werden den Beitrag auch noch auf unsere Homepage stellen. (Was hiermit geschehen ist).
Die D-EWPA hat die 50h-Kontrolle und die Umölung auf legiertes Öl ("das normale Öl") erhalten. Ab sofort ist wieder das legierte Öl Aero D100 für den Sommer und Aero D80 für den Winterbetrieb zu verwenden, erhältlich auf unserem Tower.
Nachdem jetzt schon länger kein Flieger-Stammtisch mehr stattgefunden hat, wollen wir nun wieder regelmäßige Treffen veranstalten. Der nächste Stammtisch findet am Montag den 14. September um 19:00 Uhr im Flammkuchenhaus Worms, Wollstraße 7-9 statt.
Anwesend: Veit Held, Axel Lennefer, Oliver Deibert, Hans Gurski, Marianne Teich, Marcus Burghardt, Wolfgang Buss, Ines Utecht, Lukas Stiepeldey, Georg Ofenloch, Hatto Schäfer, Christiane Neumann Entschuldigt: Andreas Hofmann, Jan Bemelmans, Andreas Wüst
Die D-ERWO ist nach der Reparatur des Zylinderkopfes wieder lufttüchtig und reservierbar. Im Gegensatz zu den Lycoming-Motoren gibt es bei den Rotax-Motoren in diesem Fall kein besonderes Einlaufprocedere.