Hallo LSV Worms Mitglieder, ich möchte euch über ein neues Verfahren zur Einreichung von Rechnungen informieren. Bitte reicht eure Rechnungen nur noch digital (als PDF-Datei) an folgende Mailadresse ein: [email protected]
Die Erhaltung der Lufttüchtigkeit eines zertifizierten Flugzeugs ist keine einfache Sache. Piloten, welche das Flugzeug meist nur ab und zu nutzen, bekommen davon meist gar nichts mit. Ihr Beitrag zur Erhaltung der Lufttüchtigkeit beschränkt sich auf den bestimmungsgemäßen und sorgfältigen Umgang mit dem Flugzeug, Korrekte Führung des Flugbuchs, Anzeigen von Mängeln etc.
Durch den Ausfall des Aspen Displays in der D-ERWO wurde - wie angekündigt - eine neues Display eingebaut. Nach Abwägung der Kosten fiel die Wahl auf das Garmin G5 sowie zusätzlich ein Standard VOR.
D-EZIO - Status 8.4.2025 Nachdem es in letzter Zeit zu Anlass-Problemen bei der Remo kam, wurde nun eine neue Batterie installiert. Somit sollten nun keine Probleme mehr auftreten. Es wird…
Anwesend: Georg Ofenloch, Axel Lennefer, Oliver Deibert, Andreas Wüst, Marianne Teich, Andreas Hofmann, Hatto Schäfer, Marcus Burghardt, Atilla Özcan, Steffen Meier, Wolfgang Buss, Veit Held, Christiane Neumann
Am Donnerstag, dem 01.05.2025, findet das UL-„Fly-In“ des HLB/DAeC Hessen, auf dem Verkehrslandeplatz des AC Gelnhausen e.V. statt. Die HLB-Sportfachgruppe Ultraleicht und der Aeroclub Gelnhausen e.V. laden zu einem „UL-Fly In“ recht herzlich ein.
Liebe Flieger-Freundinnen und Freunde, nachdem uns der Wettergott die 4. Auflage unseres Hinterland Fly-Ins im vergangenen Jahr verwehrt hat, möchten wir in 2025 einen erneuten Anlauf nehmen. Aus diesem Grund laden wir euch hiermit herzlich zum 5.Hinterland Fly-In nach Bottenhorn ein. Die Veranstaltungen der letzten Jahren haben uns unfassbar viel Freude bereitet, was nicht zuletzt daran lag, dass so viele von euch erschienen sind!
Bei unserer Cessna 172 D-EGBW tritt seit einiger Zeit immer wieder sporadisch der gleiche Fehler auf: Die Schrauben, die von aussen die Radschuhe des Hauptfahrwerks fixieren, lockern sich.
D-MLSH - Probleme beim Schleppen mit der Schleppstange - Update Update - Unsere Remos D-MLSH war vor kurzem gesperrt. Grund war, dass eine der beiden Ösenschrauben am Bugfahrwerk, welche zum…
Nachdem letzte Woche die technische Überprüfung an den Segelflugzeugen des LSV Worms erfolgreich abgeschlossen wurde, ging es dieses Wochenende endlich wieder los: Start in eine neue, hoffentlich gute Segelflugsaison 2025.