Abrechnung Vereinstage
wir stellen die Abrechnung der Vereinstage komplett auf den Vereinsflieger um. Was es dabei zu beachten gibt, möchte ich euch hier vorstellen.
wir stellen die Abrechnung der Vereinstage komplett auf den Vereinsflieger um. Was es dabei zu beachten gibt, möchte ich euch hier vorstellen.
Am Freitag dem 2. Mai war es wieder soweit. Viele helfende Hände von LSV Vereinsmitgliedern hatten sich bei bestem Wetter getroffen, um unser physisches Vereinskapital auf Vordermann zu bringen. Wie immer wurde das Hexenhaus innen und außen gesäubert, Unkraut entfernt, Wege hergerichtet und natürlich unsere Flugzeuge gründlich geputzt und poliert.
Hallo LSV Worms Mitglieder, ich möchte euch über ein neues Verfahren zur Einreichung von Rechnungen informieren. Bitte reicht eure Rechnungen nur noch digital (als PDF-Datei) an folgende Mailadresse ein: rechnung@lsv-worms.de
Durch den Ausfall des Aspen Displays in der D-ERWO wurde - wie angekündigt - eine neues Display eingebaut. Nach Abwägung der Kosten fiel die Wahl auf das Garmin G5 sowie zusätzlich ein Standard VOR.
Am Donnerstag, dem 01.05.2025, findet das UL-„Fly-In“ des HLB/DAeC Hessen, auf dem Verkehrslandeplatz des AC Gelnhausen e.V. statt. Die HLB-Sportfachgruppe Ultraleicht und der Aeroclub Gelnhausen e.V. laden zu einem „UL-Fly In“ recht herzlich ein.
Bei unserer Cessna 172 D-EGBW tritt seit einiger Zeit immer wieder sporadisch der gleiche Fehler auf: Die Schrauben, die von aussen die Radschuhe des Hauptfahrwerks fixieren, lockern sich.
D-MLSH - Probleme beim Schleppen mit der Schleppstange - Update Update - Unsere Remos D-MLSH war vor kurzem gesperrt. Grund war, dass eine der beiden Ösenschrauben am Bugfahrwerk, welche zum…
Seit Mitte März 2025 ist in unserer Aquila D-EQCC ein CO-Warngerät installiert.
Am 22.07.2023 kam sie aus Turin / Italien über die Alpen geflogen. Wer? Die I-ZZIO, eine Robin DR400/180R mit Baujahr 1974. In ihrer alten Heimat war die Remo(rqueur) mit zwei baugleichen Maschinen in einem größeren Verein mit Schleppen und in der Pilotenausbildung tätig und wurde zugunsten einer zweisitzigen Spornrad-Schleppmaschine, einer Morane Rallye 235C, abgegeben.
Wer beim diesjährigen DFS Vortrag des LSV Worms anwesend war der hat schon etwas davon gehört: Testweise Einführung eines FMC = Frequency Monitoring Code für einen FIS Bereich.