Nachdem jetzt schon länger kein Flieger-Stammtisch mehr stattgefunden hat, wollen wir nun wieder regelmäßige Treffen veranstalten. Der nächste Stammtisch findet am Montag den 14. September um 19:00 Uhr im Flammkuchenhaus Worms, Wollstraße 7-9 statt.
Anwesend: Veit Held, Axel Lennefer, Oliver Deibert, Hans Gurski, Marianne Teich, Marcus Burghardt, Wolfgang Buss, Ines Utecht, Lukas Stiepeldey, Georg Ofenloch, Hatto Schäfer, Christiane Neumann Entschuldigt: Andreas Hofmann, Jan Bemelmans, Andreas Wüst
Die D-ERWO ist nach der Reparatur des Zylinderkopfes wieder lufttüchtig und reservierbar. Im Gegensatz zu den Lycoming-Motoren gibt es bei den Rotax-Motoren in diesem Fall kein besonderes Einlaufprocedere.
Veit schreibt am 16.8.2026 per Rundmail: (1) Laufende Verfahren Bei der Grasbahn und in Bezug auf die Entgeltordnung gibt es immer noch keinen neuen Stand. Derzeit beschäftigt uns vor allem…
Der überquellende Blumenkübel direkt an unserem Hangartor hat jetzt dank der Initiative von Horst eine neue Funktion bekommen. Schritt 1 war das entfernen der zuvor an dieser Stelle störenden und wild wuchernden Pflanzen. Danach erfolgte der Verschluss des Kübels mit einer Platte, die nun als Ablage dient.
Nachdem der Motor der D-ERWO sehr unrund lief hat sich bei einer Überprüfung herausgestellt, dass ein Auslassventil zerstört ist. Glücklicherweise hat sich der Verdacht auf einen Klopfschaden nicht bestätigt. Die Inspektion der Zylinder und Kolben zeigte bzgl. Klopfschäden keine Auffälligkeiten.
Viele haben es bemerkt: unsere Cessna 152 D-EIHI musste vor kurzem für eine längere Zeit gesperrt werden. Der Grund ist ein Motorschaden, der leider größere Arbeiten nach sich zieht. Axel Lennefer gibt hierzu am 8.6.2026 einen kurzen Abriss wie es dazu kam...
Vor kurzem kam es bei einem Flug mit der Cessna D-EGBW mit dem Ziel Ostsee zu einem kompletten Stromausfall im Cockpit. Die Piloten hatten ein Handfunksprechgerät als Ersatz an Bord und konnten so mit Unterstützung von FIS nach Mainz zurückfliegen und dort sicher landen.
PA 28 - D-EWPA Motor wieder repariert Axel schreibt am 25.7.2026: Liebe Pilotinnen und Piloten, die D-EWPA ist endlich wieder zurück. Es wurde ein defekter Zylinder überholt und ausgetauscht. Nach…
Am 12.07.26 wurde als Ersatz für den kaputten Motor ein gebrauchter Motor mit ca. 1.000h Restlaufzeit eingebaut. Da wir den gebrauchten Motor nicht kennen, bitte die ersten paar Stunden sehr BEWUSST damit fliegen!