Am 14.1.2025 hat der Bundesausschuss Technik des DAeC Erläuterungen zur Revision 1 des ROTAX Service Bulletins herausgegeben. Diese beschreiben wesentlich konkreter was der Pilot tun kann, um kritische Bereiche im Betrieb der Rotax Motoren zu vermeiden.
Status UL Flugzeuge - 12.2.2025 Hans Gurski informiert per Rundmail: Hallo UL-Piloten, ich möchte euch mit dieser Mail auf den aktuellen technischen Stand unserer UL-Flugzeuge bringen: D-MLSH:Leerlaufdrehzahl:Es gab in letzter…
Die D-ERWO war vor kurzem gesperrt, da das Primary Flight Display (PFD) der Fa. Aspen erneut defekt war. Derzeit ist sie lufttüchtig, aber nicht für NVFR-Überlandflüge geeignet, wie Jan schon in einer Rundmail vom 19.1.2025 geschrieben hat. Der Grund für die Einschränkung ist die fehlende VOR-Funktion.
Der erste Pliotenstammtisch des Jahres 2025 fand am 15.1.2025 im Flammkuchenhaus in Worms statt. Zahlreiche Mitglieder waren dem Aufruf gefolgt und konnten sich bei sehr leckerem Essen über zahlreiche Aspekte unseres tollen Hobbies unterhalten.
Sicher Fliegen und Funken - 2025 Ausreichende Flugvorbereitung ist genau wie ein exakter Sprechfunkverkehr die Basis für eine sichere Flugdurchführung. Im ersten Beitrag zu den diesjährigen Winterabenden hat unser Mitglied…
Im Dezember 2024 gab es gleich 2 Vereinsaktivitäten zum Jahresende: Am 7.12.2024 fand der Jahresendstammtisch im Seehotel Bader statt und am Weihnachtstag, dem 24.12.2024 das traditionelle Würtschenessen.
auf Grund schwerwiegender Störungen beim Betrieb von Rotax-Motoren 912S und ULS, hat Rotax mit dem Hintergrund der Ursachenanalysen ein Service Bulletin herausgegeben. Diese richtet sich neben den OEM's, den Wartungsbetrieben auch an die Betreiber, also letztlich die Piloten.
Der Nikolaus auf dem Wormser Flugplatz - 2024 Ein ganz besonderes Event fand am 6.12.2024 in unserem Hexenhaus auf dem Flugplatz in Worms statt: Der Nikolaus hat dort mit seinem…
Rotax-Motoren haben genau genommen 3 Kühlkreisläufe: Wasserkühlung für die Zylinderköpfe Luftkühlung für die Zylinder der Ölkreislauf kühlt den Motor im Inneren
Der Referent Technik und Umwelt des DAeC hat um die möglichst rasche Verteilung der im Anhang beigefügten aktuellen Revision (SB-910-079R1) des in der letzten Woche verteilen Service Bulletins von Rotax gebeten